Cantas bicicletas híbridas podo mercar con menos de 500 libras?A resposta debería ser máis que suficiente para levarche ao traballo todos os días, pero aínda quedan moitas cousas por facer os fins de semana.
Aínda que o diñeiro é pequeno en comparación coa cantidade que se pode pagar, o rango de prezos de £ 300-500 inclúe algunhas xoias reais.No que se refire ao que pensamos que é a posición de nivel de entrada, gastar un pouco máis aquí realmente pode traer beneficios, o que lle permite obter características anteriores de gama alta, como freos de disco ou suspensión.
Non obstante, aínda que enumeras aquí as bicicletas máis baratas, deberían seguir funcionando de tempada en tempada, sempre que non descoides o seu mantemento.
Unha bicicleta rad cara.O estilo retro de Kentfield só é tan profundo baixo o seu fermoso traballo de pintura, mentres que os pneumáticos de parede marrón teñen un deseño moi avanzado á espreita.
O garfo dianteiro que rodea un tubo de aluminio e un tubo de gama alta, atornillados á parte dianteira da bicicleta, parece sospeitoso coma se fose pinchado dunha bicicleta BMX.O manillar alto e inclinado agrava esta sensación.
As bicicletas Kentfield aforran das investigacións e son felices e cómodos.Tomando prestado a esquerda e a dereita, a tendencia media, o seu sistema de transmisión dunha cadea simple e de baixo mantemento pode proporcionar sete marchas consecutivas.
Ten múltiples soportes para o cadro e os protectores, e tamén se pode fixar na horquilla dianteira e no tubo superior para as bolsas de embalaxe de bicicletas máis modernas.É unha tontería e práctica cando se usan os pneumáticos anchos de 40c para beach cruiser; gústanos moito.
Cadro: Aluminio Horquilla dianteira: Aceiro ríxido Engranaxe: Shimano Tourney de 7 velocidades Freo: Disco mecánico Tamaño do neumático: 700x40c Función adicional: N/A
Agora compra a versión masculina de Halfords por £ 450 Agora compra a versión masculina de Halfords por £ 450
Voodoo Marasa divídese en versións masculinas e femininas.É un coche híbrido.Parece que está preparado para escapar da cidade.O seu estilo de bicicleta de montaña está torcido no seu tubo superior e os pneumáticos de media sección, e conduce rápido pola estrada, pero tamén pode ir cara os lados e facer fronte a estradas estrañas.
O freo de disco hidráulico Tektro HD-M285 de alta calidade faino parar e a súa estrutura sólida é lixeira e sinxela.Aínda que non hai suspensión, a súa xeometría está inclinada cara a lugares irregulares e o ángulo relaxado da cabeza axuda a manter todo estable.
Marasa ten unha boa lista de equipos e un prezo elevado, polo que é ideal para desprazamentos mixtos ou xogar os fins de semana.
Cadro: Garfo dianteiro de aluminio: Engranaxe de aceiro ríxido: Freo de 27 velocidades Shimano Altus: Disco hidráulico Tektro Tamaño do neumático: 700x35c Outras características: Pintura reflectante
Agora compra a versión masculina de Halfords por £ 450 Agora compra a versión masculina de Halfords por £ 450
Como o maior fabricante de bicicletas do mundo, non sorprende que as bicicletas xigantes teñan un valor extraordinario.Baseado nun marco de aluminio hidroformado lixeiro, a súa posición de asento relativamente vertical combina confort e eficiencia.
Unha bicicleta de aspecto exquisito, o seu kit de adornos está composto por compoñentes equilibrados e delicados.O seu equipo Shimano Tourney depende do sistema Freehub atornillado máis básico, pero a maioría dos usuarios poden non notar isto e só aprecian as múltiples relacións de velocidade que ofrecen.
Igualmente problemático é que os freos de disco accionados por cable de Tektro é improbable que causen problemas.As llantas da propia marca Giant son mellores que a maioría das bicicletas de prezos similares.Esta característica, combinada cos elegantes pneumáticos 38c, fai que o Escape 3 sexa máis lixeiro e vivo do que poderías esperar.
Cadro: Garfo dianteiro de aluminio: Engranaxe de aceiro ríxido: Freo Shimano Tourney de 21 velocidades: Disco mecánico Tektro Tamaño do neumático: 700x38c Función adicional: N/A
Calquera persoa que queira saltar nunha bicicleta alugada por unha empresa de transporte de Londres estará familiarizado co buje Nexus de 3 velocidades de Shimano.Ofrecendo unha proporción de tres veces o intervalo perfecto, esta unidade interna require case cero mantemento.
O igualmente excelente freo de disco hidráulico MT400 de Shimano case non supón ningún problema, pero non tes que substituír a cadea e o casete regularmente, o que che aforrará problemas.
Tendo en conta o pequeno prezo, se Vitus é só o seu punto culminante, obterá unha puntuación alta.Pola contra, tamén conseguiu meter pneumáticos nun estupendo cadro de aluminio e un par de pneumáticos Schwalbe Land Cruiser 47c resistentes a pinchazos.
Unha bicicleta agradable que pode ser tratada sen queixa.É un guardabarros lonxe do noso paraíso urbano ideal.
Cadro: Garfo dianteiro de aluminio: Engrenaxe de aceiro ríxido: Freo interno de 3 velocidades Shimano Next: Freo de disco hidráulico Shimano Tamaño do pneumático: 700x47c Outras funcións: N/A
Este híbrido barato provén do xigante europeo ao aire libre Decathlon (Decathlon), o que significa que é fácil de recoller na tenda.
Os seus grosos pneumáticos de dobre propósito baséanse nun cadro vertical de aluminio que pode rodar rapidamente ata o centro, pero hai suficientes aceleradores nos lados para ser usados ​​en pistas enlamadas.Como os garfos de suspensión que poden endurecerse no xiro do dial, poñen barro na cerámica ao longo do río, facendo sentir a Riverside na rúa como na casa.
O resto das pezas tamén son excelentes por un prezo determinado.Simplifica o sistema de transmisión dun só anel e simplifica a lista de reparacións ou fallos, o que lle permite seleccionar facilmente a marcha adecuada da caixa de cambios de 10 velocidades da bicicleta.
Os freos de disco hidráulicos paralizan toda a montaxe, cousa rara a este prezo, o que aumentará a seguridade e reducirá o mantemento.
Marco: Garfo de aluminio: Suspensión bloqueable Engranaxe: Microshift de 10 velocidades Freo: Disco hidráulico Tamaño do neumático: 700x38c Función adicional: N/A
O coche híbrido presentado polo fabricante estadounidense de bicicletas Trek é á vez elegante e versátil, o que demostra que a tradición non ten por que ser mala.Cunha ampla gama de kits Shimano Acera de 24 velocidades, pode proporcionar as marchas necesarias para calquera esforzo.
O aparcamento é un conxunto de freos de disco accionados por cable de Shimano.Aínda que non son tan luxosos como as alternativas hidráulicas, poden ser máis fáciles de manexar para os mecánicos domésticos.
Ademais do fermoso efecto de pintura do cadro, a maioría dos engrenaxes e cables de freo da bicicleta corren internamente, mantendo así a bicicleta ordenada e protexendo de danos.O peso do cadro e das rodas están por debaixo da media e, combinado con pneumáticos de pezón, proporciona unha experiencia de conducción lixeira, que tamén é bonita.
Cadro: Aluminio Horquilla: Aluminio duro Engranaxe: Shimano Acera 24 velocidades Freo: Disco hidráulico Tektro Tamaño do neumático: 700x35c Outras funcións: Sensor de ordenador integrado
Despois de anos de probas de bicicletas, a miña recomendación adoita ser mercar unha vermella.O cometa traseiro é moi axeitado.Non obstante, hai moitas razóns para compralo en lugar da cor.Do mesmo xeito que un cadro de aluminio lixeiro, ten un sistema de transmisión dunha soa cadea que é fácil de manter e unha palanca de cambios que é fácil de manexar.
Comet é unha das bicicletas máis baratas da proba.Non ten freos de disco, pero usa un estándar de freo en V máis antigo.Isto significa que descubrirás que a túa potencia de freada está lixeiramente reducida, que se fixo máis mantemento na liña de produción, que o peso da parte traseira é máis lixeiro e tes máis diñeiro no peto.
Cadro: Aluminio Horquilla dianteira: Engranaxe de aceiro ríxido: Shimano Tourney de 7 velocidades Freo: V Brake Tamaño do neumático: 700x42c Función adicional: N/a
Copyright © Dennis Publishing Limited 2020. Todos os dereitos reservados.Cyclist™ é unha marca rexistrada.