Aínda que aprecio absolutamente as virtudes das bicicletas eléctricas premium, tamén entendo que gastar uns miles de dólares nunha bicicleta eléctrica non é unha tarefa fácil para moitas persoas. Así que, tendo esa mentalidade en mente, revisei a bicicleta eléctrica de 799 dólares para Vexa o que pode ofrecer a bicicleta eléctrica cun orzamento.
Son optimista sobre todos os novos pilotos de bicicletas eléctricas que buscan incorporarse ao hobby cun pequeno orzamento.
Consulte a miña crítica en vídeo a continuación. A continuación, lea para ver os meus pensamentos completos sobre esta bicicleta eléctrica.
En primeiro lugar, o prezo de entrada é baixo. É só 799 $, polo que é unha das bicicletas eléctricas máis accesibles que cubrimos. Vimos moitas bicicletas eléctricas por debaixo dos 1000 $, pero é raro que baixen tanto.
Obtén unha bicicleta eléctrica totalmente funcional cunha velocidade máxima de 20 mph (aínda que a descrición da bicicleta afirma unha velocidade máxima de 15,5 mph por algún motivo).
En lugar do deseño tradicional de parafuso da batería que adoitamos ver neste rango de prezos, esta bicicleta ten unha batería e un cadro integrados moi bonitos.
incluso as Power Bikes seguen usando baterías atornilladas en lugar das estupendas baterías integradas que se atopan na maioría das bicicletas eléctricas de 2 a 3.000 dólares.
Ten freos de disco de deseño, cambios/desviadores Shimano, soporte traseiro resistente con clips de resorte, inclúe guardabarros, luces LED dianteiras e traseiras alimentadas pola batería principal, cables ben enrolados en lugar de cables para o rato e potencias axustables para un manillar máis ergonómico. colocación, etc.
O Cruiser custa só 799 dólares e ten moitas funcións normalmente reservadas para bicicletas eléctricas no rango de prezos de catro cifras.
Por suposto, as bicicletas eléctricas económicas terán que facer sacrificios, e o Cruiser certamente o fai.
Quizais a maior medida de aforro de custos sexa a batería. Só 360 Wh, inferior á capacidade media do sector.
Se mantés a asistencia de pedaleo no nivel máis baixo, o alcance de ata 50 millas (80 km). 40 km), e só co acelerador o alcance real podería estar máis próximo aos 25 km (15 millas).
Aínda que obtén pezas de marca de bicicletas de marca, non son de gama alta. Os freos, as palancas de cambios, etc. son todas pezas de gama baixa. Iso non significa que sexan malas, é só que non son a engrenaxe premium de todos os vendedores. .Son as pezas que obtén cando unha empresa quere unha bicicleta que diga "Shimano" nela pero non quere gastar unha fortuna.
O garfo di "FORTE", aínda que non creo as súas palabras. Non teño ningún problema con ela, e a bicicleta está claramente deseñada para paseos pausados normais, non para saltos doces. Pero o garfo é un garfo de suspensión de resorte básico que non fai nada. nin sequera ofrecer bloqueo. Non hai nada elegante.
Finalmente, a aceleración non é súper rápida. Cando axitas o acelerador, o sistema de 36 V e o motor de 350 W tardan uns segundos máis que a maioría das bicicletas eléctricas de 48 V en alcanzar unha velocidade máxima de 32 km/h (20 mph). Non hai tanto. moito par e potencia aquí.
Cando miro o bo e o malo xuntos, son bastante optimista. Polo prezo, podo vivir cun grao inferior, pero aínda así con compoñentes de marca e un pouco menos de potencia.
Podería cambiar algo de capacidade da batería pola batería integrada de aspecto elegante (parece que debería ser máis cara do que é).
E agradezo que non tiven que gastar 20 dólares aquí e 30 dólares alí para engadir accesorios como bastidores, defensas e luces. Todo o que precisa está incluído no prezo de 799 dólares.
En definitiva, esta é unha excelente bicicleta eléctrica de nivel de entrada. Ofrécelle velocidades de e-bike de clase 2 suficientemente rápidas para andar todos os días e, de feito, ten un bo aspecto nun paquete. Esta é unha bicicleta eléctrica barata que non semella. como unha bicicleta eléctrica barata.por fin.
é un entusiasta dos vehículos eléctricos persoal, un nerd da batería e autor dos bestsellers Lithium Batteries, The Electric Bike Guide e The Electric Bike.
Hora de publicación: 22-feb-2022