O goberno francés planea permitir que máis xente vaia en bicicleta para axudar a facer fronte ao aumento dos custos enerxéticos e reducir as emisións de carbono.

O goberno francés anunciou que as persoas dispostas a substituír as súas bicicletas por coches recibirán subvencións de ata 4.000 euros, como parte dun plan para aumentar a mobilidade activa nun momento no que os prezos da enerxía están a subir. Ao mesmo tempo, tamén se espera que o plan reduza as emisións de carbono de Francia.

Os cidadáns e as persoas xurídicas francesas poden solicitar unha «bonificación por conversión», que lles permite recibir unha subvención estándar de ata 4.000 euros se substitúen un vehículo a motor moi contaminante por unha bicicleta, unha bicicleta eléctrica ou unha bicicleta de carga.

Francia quere aumentar o número de persoas que viaxan en bicicleta todos os días ao 9 % para 2024 fronte ao 3 % actual.

Francia introduciu o sistema por primeira vez en 2018 e aumentou gradualmente a subvención de 2.500 euros a 4.000 euros. O incentivo abrangue a todas as persoas que posúan un coche, en lugar de contar os vehículos por fogar como antes, para aquelas que só posúen un coche. Aquelas persoas que queiran mercar unha bicicleta eléctrica pero que aínda conserven un vehículo a motor tamén recibirán unha subvención do goberno francés de ata 400 euros.

Como o expresou sucintamente Oliver Scheider, da FUB/Federación Francesa de Usuarios de Bicicletas: «Por primeira vez, a xente decatouse de que a solución aos problemas ambientais non consiste en facer os coches máis ecolóxicos, senón simplemente en reducir o seu número». Ao darse conta de que o plan ten efectos positivos a curto e longo prazo, Francia está a poñer a sustentabilidade en primeiro plano á hora de afrontar a actual crise enerxética.