Un experto danés cre que os coches eléctricos non son tan bos como se anuncian, nin poden resolver os problemas ambientais. O Reino Unido equivócase ao planear prohibir a venda de novos vehículos de combustibles fósiles a partir de 2030, porque actualmente non hai ningunha solución para a autonomía, a carga, etc. dos vehículos eléctricos.
Aínda que os vehículos eléctricos poden reducir certas emisións de carbono, mesmo se todos os países aumentasen o número de vehículos eléctricos, só poderían reducir 235 millóns de toneladas de emisións de dióxido de carbono. Esta cantidade de aforro de enerxía e redución de emisións ten pouco impacto no medio ambiente e só pode reducir a temperatura global en 1 ℃ a finais deste século. A fabricación de baterías para vehículos eléctricos require o consumo dunha gran cantidade de metais raros e trae consigo moitos problemas ambientais.
Este experto é demasiado santurrón, pensando que é inútil que tantos países fagan grandes esforzos para desenvolver vehículos eléctricos de nova enerxía? Son parvos os científicos de todos os países?
Como todos sabemos, os vehículos de novas enerxías son a dirección de desenvolvemento futura e aínda están na fase inicial do desenvolvemento de vehículos eléctricos de novas enerxías. Aínda así, os vehículos eléctricos actuais tamén teñen un certo mercado. A aparición de calquera cousa nova non se pode lograr da noite para a mañá e require un certo proceso de desenvolvemento, e as bicicletas eléctricas non son unha excepción. O desenvolvemento de bicicletas eléctricas non só proporciona unha nova dirección para resolver os problemas ambientais, senón que tamén promove o desenvolvemento de moitas tecnoloxías, como a tecnoloxía de baterías, a tecnoloxía de carga, etc. Que pensades vós?
Data de publicación: 14 de decembro de 2022

