Cando os mochileiros de vinte anos viaxan ao sueste asiático, levan os seus traxes de baño habituais, repelente de insectos, lentes de sol e quizais algúns libros para gardar o seu sitio mentres se protexen das picaduras de mosquitos nas praias sensuais das illas tailandesas.
Non obstante, a península menos longa é a que cómpre percorrer en bicicleta 9.300 millas para chegar a Newcastle.
Pero isto foi o que fixo Josh Reid. O óso de pataca atouno ás súas costas coma unha tartaruga e voou ata o outro extremo do mundo, sabendo que a súa viaxe de regreso levaría máis de medio día.
«Simplemente senteime á mesa da cociña, falei co meu pai e co meu padriño e pensei en diferentes cousas que podía facer», declarou Reid a Bicycle Weekly sobre o nacemento da idea. Nos últimos anos, Reid traballou como instrutor de esquí de inverno, como cultivador de árbores de verán na Columbia Británica e obtivo un visado de traballo de dous anos no Canadá, o que lle permitiu rematar o seu traballo en América do Norte, e percorreu Nova Escocia. A bicicleta de lonxitude completa leva ata Cabo Bretón.
>>>Ciclistas universais morreron preto das súas casas mentres andaban en bicicleta, salvando seis vidas coa doazón de órganos
Hoxe en día, dado que a maioría das bicicletas se fabrican en Asia, a idea é importalas un mesmo. A viaxe durou catro meses en 2019 e, dado que a pandemia do coronavirus complicou moito a compra de bicicletas en 2020, o seu método demostrou ser premonitorio.
Despois de chegar a Singapur en maio, dirixiuse cara ao norte e atopouse cunha bicicleta en só dous meses. Naquel momento, intentou usar unha bicicleta holandesa para recrear a escena de Top Gear no paso de Hai Van en Vietnam.
Ao principio, quería mercar unha bicicleta de Camboxa. Resultou que era complicado sacar unha bicicleta directamente da liña de montaxe. Polo tanto, foi a Shanghai, onde produciron en masa unha bicicleta desde a planta da fábrica xigante. Colle unha bicicleta.
Reid dixo: «Sei máis ou menos por que países podo pasar». «Xa vin antes que podo solicitar un visado e que podo xestionar con seguridade a xeopolítica en diferentes rexións, pero case só teño ás e algo de Turmoil foi directamente a Newcastle».
Reid non ten que facer moitos quilómetros cada día, sempre que teña comida e auga, está feliz de durmir nun pequeno saco ao bordo da estrada. Sorprendentemente, só tivo catro días de choiva durante toda a viaxe, e cando volveu entrar en Europa, a maior parte do tempo case rematara.
Sen Garmin, usa unha aplicación no seu teléfono para chegar á súa casa. Sempre que quere ducharse ou precisa recargar os seus dispositivos electrónicos, entra na habitación do hotel, colle os guerreiros de terracota, os mosteiros budistas, monta nun levantamento xigante e usa as alforxas Arkel e os colchóns Robens, axeitados para persoas interesadas en todo tipo de equipamento, mesmo que non saiban como replicar a fazaña de Reid.
Un dos momentos máis difíciles foi a viaxe ao comezo da mesma. Viaxou cara ao oeste a través da China ata as provincias do noroeste, onde non había moitos turistas, e estivo vixiante cos estranxeiros, xa que actualmente hai 1 millón de musulmáns uigures detidos na rexión. Centro de detención. Cando Reid pasaba polos puntos de control cada 40 quilómetros, desmantelou o dron e escondeuno debaixo da maleta, e usou o Tradutor de Google para falar coa amable policía, que sempre lle proporcionaba comida. E fixo coma se non entendese se lle facían algunha pregunta difícil.
Na China, o principal problema é que acampar é tecnicamente ilegal. Os estranxeiros deberían quedar no hotel todas as noites para que o estado poida controlar as súas actividades. Unha noite, varios policías levárono a cear fóra, e os veciños observárono arrastrar os fideos na licra antes de envialo ao hotel.
Cando quixo pagar, 10 axentes da policía especial chinesa levaban escudos a proba de balas, pistolas e porras, entraron, fixeron algunhas preguntas e logo levárono cunha camioneta, tiraron a bicicleta detrás del e levárono a un lugar que coñecían alí. Pouco despois, saíu unha mensaxe na radio dicindo que si podía quedar no hotel onde acababa de rexistrarse. Reid dixo: «Acabei duchándome no hotel ás 2 da mañá». «Só quero marchar desta parte da China».
Reid durmiu á beira da estrada no deserto de Gobi, intentando evitar máis conflitos coa policía. Cando finalmente chegou á fronteira de Casaquistán, Reid sentiuse abrumado. Levaba un chapeu de garda moi, moi ancho, cun sorriso e mans tremendo.
Neste punto da viaxe, aínda queda moito por percorrer e xa atopou dificultades. Algunha vez considerou despedilo e reservar o seguinte voo de volta?
Reid dixo: «Pode que custe moito esforzo ir ao aeroporto e fixen unha promesa». Comparado cun lugar onde non hai onde ir, durmir no chan da terminal é máis complicado que a loxística de durmir enriba dos ombreiros de persoas que non teñen onde ir. O sexo non é desexado na China.
"Díxenlle á xente o que estou facendo e sigo estando feliz. Isto segue sendo unha aventura. Nunca me sentín inseguro. Nunca pensei en deixar de facelo."
Ao percorrer a metade da terra nunha situación de indefensión, debes estar preparado para afrontar a maioría das cousas e seguilas. Pero unha das maiores sorpresas de Reid é a hospitalidade da xente.
El dixo: «A amabilidade dos estraños é incrible». A xente simplemente invítache a entrar, especialmente en Asia Central. Canto máis lonxe vou a Occidente, máis maleducada se volve a xente. Estou seguro de que a xente é moi amable. O anfitrión deume un baño quente e outras cousas, pero a xente de Occidente está máis no seu propio mundo. Preocúpanse de que os teléfonos móbiles e outras cousas fagan salivar á xente, mentres que a xente de Oriente... Seguramente, como en Asia Central, a xente ten curiosidade polo que fas. Están máis interesados ​​en ti. Non poden ver moitos destes lugares e tampouco poden ver moitos occidentais. Están moi interesados ​​e poden vir facerche preguntas e estou seguro de que, igual que en Alemaña, as rutas en bicicleta son máis comúns e a xente tende a non falar moito contigo.
Reid continuou: «O lugar máis amable que coñecín na miña vida é na fronteira con Afganistán». «Un lugar onde á xente lle di "non vaiades alí, iso é terrible", é o lugar máis amable que coñecín na miña vida». Un musulmán... O home paroume, falaba ben inglés e tivemos unha conversa. Pregunteille se había zonas de acampada na cidade, porque eu camiñara por esas aldeas e en realidade non había ningún lugar obvio.
«El dixo: "Se lle preguntas a alguén desta aldea, farache durmir toda a noite". Así que me levou onde estaban estes mozos á beira da estrada, falei con eles e díxolles: "Seguideos". Seguindo a estes rapaces por estes becos, leváronme á casa da súa avoa. Puxéronme nun colchón de estilo uzbeko no chan, déronme de comer todas as súas delicias locais e leváronme alí pola mañá. Leveime a visitar a súa zona antes. Se colles un autobús turístico dun destino a outro, experimentarás estas cousas, pero en bicicleta, percorrerás cada quilómetro do camiño».
Cando se anda en bicicleta, o lugar máis difícil é Taxiquistán, porque a estrada ascende ata os 4600 m de altitude, tamén coñecido como o "teito do mundo". Reid dixo: "É tan fermoso, pero ten buratos nas estradas en mal estado, máis grandes que en calquera lugar do nordeste de Inglaterra".
O último país que lle proporcionou aloxamento a Reid foi Bulgaria ou Serbia, no leste de Europa. Despois de tantos quilómetros, as estradas son estradas e os países comezan a volverse borrosos.
"Estaba acampando á beira da estrada co meu traxe de acampada, e entón este can gardián comezou a ladrarme. Un tipo veu a preguntarme, pero ningún de nós tiña unha lingua en común. Sacou un bloc de notas e papel e debuxou un home de pau. Sinaloume, debuxou unha casa, debuxou un coche e despois sinalou o seu coche. Puxen a bicicleta no seu coche, levoume á súa casa para que me dera de comer, ducheime, pódese usar unha cama. Logo, pola mañá, levoume a comer máis. É un artista, así que me deu esta lámpada de aceite, pero só me deixou ir. Non falabamos a lingua do outro. Si. Moitas historias semellantes tratan sobre a bondade da xente".
Despois de catro meses de viaxe, Reid finalmente volveu á casa en novembro de 2019. Gravar a súa viaxe na súa conta de Instagram fará que queiras reservar un billete de ida a algún lugar lonxe de inmediato e facer un documental de YouTube de baixo custo que aporte a desintoxicación perfecta á sobreedición e á sobrepromoción do resto da plataforma Agent. Reid agora ten unha historia que contarlles aos seus netos. Non ten ningún capítulo que reescribir, ou se pode facelo de novo, é mellor rasgar algunhas páxinas.
«Non estou seguro de querer saber o que pasou. É xenial non sabelo», dixo. «Creo que esta é a vantaxe de deixalo voar un pouco. Nunca o saberás. En calquera caso, nunca serás capaz de planificar nada».
"Algunhas cousas sempre sairán mal, ou outras serán diferentes. Só tes que soportar o que ocorre."
A pregunta agora é, percorrendo a outra metade do mundo en bicicleta, que tipo de aventura é suficiente para levantalo da cama pola mañá?
Admite: «É xenial ir en bici da miña casa a Marrocos», recoñece, aínda que non é só un sorriso feliz despois da súa carreira de resistencia.
«En principio tiña previsto participar na carreira Transcontinental, pero cancelouse o ano pasado», dixo Reid, que creceu co coche. «Así que, se continúa este ano, fareino».
Reid dixo que, de feito, para a súa viaxe de China a Newcastle, ten que facer algo diferente. A próxima vez levarei só un traxe de baño, levo dous na mochila e logo levareinos todos para casa.
Se queres vivir arrepentido, entón levar dous pares de bañadores é unha boa opción.