(1) O deseño estrutural adoita ser razoable.A industria adoptou e mellorou os sistemas de absorción de choque dianteiro e traseiro.O sistema de freos desenvolveuse dende os freos de retención e de tambor ata os freos de disco e os freos de seguimento, facendo que a condución sexa máis segura e cómoda;bicicleta eléctricaos cubos evolucionaron desde os raios ata as aliaxes de aluminio e as aliaxes de magnesio., Alta resistencia, resistencia á corrosión e peso lixeiro.

(2) Obicicletaos modelos desenvólvense rapidamente e as variedades son abundantes.Cada empresa de produción ten a súa propia estrutura de produto única, como o tipo de pedal, o tipo híbrido eléctrico e asistido, o tipo de accionamento de eixe central e outros produtos, e están a desenvolverse cara á diversificación e individualización.

(3) O rendemento técnico dos compoñentes básicos segue mellorando.O motor pasou por etapas técnicas como cepillo e dente, sen escobillas e sen dentes, o que mellora moito o rendemento do motor e mellora a eficiencia de conversión;no controlador, o modo de control cambiou e a tecnoloxía de modo de control de onda sinusoidal utilízase amplamente, con baixo ruído e altas vantaxes como par e alta eficiencia;en canto ás baterías, o desenvolvemento da tecnoloxía de xestión de enerxía e os avances tecnolóxicos nas baterías de xel aumentaron a capacidade e a vida útil da batería.A mellora do rendemento técnico dos compoñentes básicos das bicicletas eléctricas ofrece soporte para a ampla aplicación da industria da bicicleta eléctrica.

(4) A función de uso adoita ser perfecta.Bicicleta eléctricaos usuarios poden cambiar de forma autónoma entre varios modos de condución, como escalada, batería de longa duración e alta eficiencia;as bicicletas eléctricas poden usar a función de control de crucero;ao aparcar, poden dar marcha atrás;cando o pneumático está danado ou a batería está baixa, pódese axudar o carro;En canto ás funcións de visualización, as bicicletas eléctricas usan medidores de cristal líquido para indicar a velocidade e a enerxía restante da batería, cunha alta precisión de visualización;conectado ao controlador, pode mostrar o estado de funcionamento do vehículo e a falla de todo o vehículo.