(1) O deseño estrutural tende a ser razoable. A industria adoptou e mellorou os sistemas de absorción de impactos dianteiros e traseiros. O sistema de freada evolucionou desde os freos de retención e os freos de tambor ata os freos de disco e os freos de seguimento, o que fai que a condución sexa máis segura e cómoda;bicicleta eléctricaOs cubos evolucionaron de raios a aliaxes de aluminio e aliaxes de magnesio. , Alta resistencia, resistencia á corrosión e peso lixeiro.

(2) O/AbicicletaOs modelos desenvólvense rapidamente e as variedades son abundantes. Cada empresa de produción ten a súa propia estrutura de produtos única, como o tipo de pedal, o tipo híbrido asistido e eléctrico, o tipo de accionamento de eixe central e outros produtos, e están a desenvolverse cara á diversificación e á individualización.

(3) O rendemento técnico dos compoñentes principais continúa a mellorar. O motor pasou por etapas técnicas como escobillas e dentes, sen escobillas e sen dentes, o que mellora moito o rendemento do motor e a eficiencia da conversión; no controlador, o modo de control cambiou e a tecnoloxía do modo de control de onda sinusoidal úsase amplamente, con baixo ruído e altas vantaxes como o par e a alta eficiencia; en termos de baterías, o desenvolvemento da tecnoloxía de xestión de enerxía e os avances tecnolóxicos nas baterías de xel aumentaron a capacidade e a vida útil da batería. A mellora do rendemento técnico dos compoñentes principais das bicicletas eléctricas proporciona apoio para a ampla aplicación da industria da bicicleta eléctrica.

(4) A función de uso tende a ser perfecta.Bicicleta eléctricaOs usuarios poden cambiar de forma autónoma entre varios modos de condución, como subir, ter unha batería de longa duración e ter unha alta eficiencia; as bicicletas eléctricas poden usar a función de control de cruceiro; ao aparcar, poden dar marcha atrás; cando o pneumático está danado ou a batería está baixa, pódese axudar ao carro; En canto ás funcións de visualización, as bicicletas eléctricas usan medidores de cristal líquido para indicar a velocidade e a enerxía restante da batería, cunha alta precisión de visualización; conectado ao controlador, pode mostrar o estado de funcionamento do vehículo e as avarías de todo o vehículo.