As miñas dúas afeccións son os proxectos de bicicletas eléctricas e os proxectos solares de bricolaxe.De feito, escribín un libro sobre estes dous temas.Polo tanto, vendo estas dúas áreas combinadas nun produto estraño pero xenial, esta é totalmente a miña semana.Só espero que esteas tan entusiasmado coma min por mergullarte neste estraño dispositivo de bicicleta/coche eléctrico, que ten moitas funcións, desde dúas prazas ata enormes paneles solares que proporcionan un alcance case ilimitado.
Este é só un dos moitos coches eléctricos estraños, incribles e interesantes que atopei mentres compraba no escaparate de Alibaba, a tenda dixital de segunda man máis ecléctica do mundo.Agora ten a sorte de converterse oficialmente no Alibaba desta semana no coche eléctrico máis estraño desta semana!
Xa vimos bicicletas eléctricas con enerxía solar, pero o seu deseño adoita ter uns estritos requisitos de pedal.Incluso a baixa potencia do panel grande significa que o piloto normalmente aínda necesita proporcionar algunha asistencia importante para as pernas.
Pero esta enorme bicicleta eléctrica - uh, triciclo - ten un enorme dosel con cinco paneis solares de 120 watts cunha potencia total de 600 watts.Resolve o problema do tamaño do panel poñendoos como sombreiros en lugar de arrastralos detrás da bicicleta.
Teña en conta que, en condicións ideais, só pode obter un máximo de 400 W ou 450 W de potencia real, pero tendo en conta o tamaño do motor, isto aínda é suficiente.
Só equipan a bicicleta cun pequeno motor traseiro de 250 W, polo que incluso a luz solar esporádica debería proporcionarche tanta enerxía como a batería consume.Isto significa que mentres o sol estea fóra, basicamente tes un rango infinito.
Aínda que o sol se pon, esta bicicleta eléctrica con enerxía solar pode proporcionarche suficientes baterías de 60 V e 20 Ah cunha capacidade de 1.200 Wh.As baterías parecen estar montadas en dous carrís traseiros, polo que podemos mirar un par de baterías de 60V10Ah ao mesmo tempo.
Se asumes un consumo constante de 250 W, estarás montando case cinco horas despois de que o sol se poña.Ao planificar adecuadamente o modo de sono e o tempo de descanso no baño, case podes andar fóra da estrada durante semanas sen enchufar e cargar.Un par de pedais no lado do condutor significa que se che queda sen zume despois dun día nubrado especialmente longo, teoricamente podes manexalo por ti mesmo.Ou podes levar contigo un xerador para cargar rapidamente!Ou podes mercar unha segunda batería de bicicleta eléctrica de 60V20Ah a un prezo económico.As posibilidades son infinitas coma o sol!(Como uns 5.000 millóns de anos deles).
O toldo do paneis solar tamén proporciona unha sombra adecuada e incluso proporciona un soporte para os faros de gran elevación para unha boa visibilidade.
Penduras baixo a copa da árbore non hai unha senón dúas cadeiras recostadas.Sen dúbida serán moito máis cómodos que as selas de bicicleta durante as viaxes todoterreo.Queda por ver canto tempo podes estar lado a lado co teu piloto mentres navegas a unha velocidade frustrantemente baixa de 30 km/h (18 mph).
Non está claro como funciona a dirección, xa que as rodas traseiras parecen estar fixas, mentres que as dianteiras non teñen eixes nin dirección articulada.Quizais estes detalles e as pinzas de freo non conectadas á panca do freo de man poidan ser unha pista para unha representación inacabada.Ou maniobras como unha canoa e aplicas os freos como Fred Flintstone.
Unha das miñas partes favoritas desta bicicleta eléctrica con enerxía solar é o prezo de só 1.550 dólares.Moitas das miñas bicicletas eléctricas non solares favoritas son máis caras que esta, e só son aptas para un piloto.
Só por diversión e risas, comecei a camiñar por esa estrada e recibín unha oferta para enviar aos Estados Unidos por uns 36.000 dólares.Entón, por cen unidades de 191.000 dólares, podería comezar a miña propia liga de carreiras solares e deixar que o patrocinador pague a factura.