As bicicletas eléctricas creceron en popularidade durante a última década e veñen de todas as formas e tamaños, pero dende o punto de vista do estilo comparten certas características, tendendo cara a cadros de bicicletas estándar, coas baterías como unha idea antiestética.
Hoxe, con todo, moitas marcas están máis centradas no deseño e a situación está mellorando. En outubro de 2021, fixemos unha vista previa da bicicleta eléctrica e pasámola ao seguinte nivel, especialmente desde a perspectiva do deseño. Aínda que non ten As peculiaridades do estilo embriagador de , a nova bicicleta eléctrica de Londres é unha versión refinada da clásica bicicleta urbana.
O deseño do London atraerá a aqueles que buscan unha estética máis clásica, co seu marco de aluminio cepillado e o seu estante frontal, que lembra máis ás entregas de xornais no París dos anos 50 que ás rúas de Londres en 2022. agradable.
Destinada á multitude da cidade, a bicicleta eléctrica de Londres evita varias marchas e ofrece todo o que necesitas cunha configuración dunha soa velocidade. As bicicletas dunha soa velocidade son tradicionalmente máis fáciles de manter, eliminando a necesidade de mantemento do cambio e das marchas. Tamén teñen outras vantaxes. , como facer que a bicicleta sexa máis lixeira e máis fácil de conducir.Pero o modelo dunha soa velocidade tamén ten os seus inconvenientes. Afortunadamente, todo iso está eliminado coa enerxía auxiliar da batería de 504 Wh de Londres, o que lle permite concentrarse nos elementos máis agradables da conducción urbana.
afirma que a batería que alimenta o London ten unha autonomía de ata 70 millas no modo de asistencia a pedaleo, pero iso depende do nivel de asistencia que necesites e da natureza do terreo no que andas. (Na nosa experiencia, descubriu que 30 a 40 millas, en estradas mixtas, poden estar máis preto da marca.) A batería, con 1.000 ciclos de carga/descarga, tarda de tres a catro horas en cargarse completamente.
Outras características destacadas da bicicleta eléctrica de Londres inclúen os seus pneumáticos resistentes a pinchazos (importantes para as bicicletas que se venden na cidade) e o sistema de freado hidráulico. Noutro lugar, o tren motriz da London é sensible e nunca sentirás que estás forzando ou esperando. o motor para poñerse ao día cando pedaleas á velocidade máxima da bicicleta de 15,5 mph/25 km/h (o límite legal no Reino Unido). En resumo, foi unha experiencia marabillosa.
Comparte o teu correo electrónico para recibir o noso resumo diario de historias de inspiración, escapismo e deseño de todo o mundo