O amor dos indios polos vehículos de dúas rodas é inmenso, e o feito de que a India se converta no maior fabricante mundial de vehículos de dúas rodas así o demostra. Millóns de indios prefiren os vehículos de dúas rodas como o seu medio de transporte ideal porque son económicos e altamente maniobrables. .Non obstante, outro segmento de mercado neste vasto mercado de dúas rodas está gañando popularidade cada día que pasa. Esta parte é a parte eléctrica de dúas rodas.
Recentemente, o revelou que as vendas de dúas rodas eléctricas a nivel nacional pasaron de 700 por semana a máis de 5.000 por semana. O Ministerio considera que este fito é unha transformación do plan implantado a principios de xuño deste ano.
Despois de recibir comentarios da industria e dos usuarios, especialmente durante a pandemia, o plan foi revisado en xuño e entrou na segunda fase. Segundo o plan, o goberno destinou 10.000 millóns de rupias para estimular a demanda de vehículos eléctricos. O plan pretende apoiar a electrificación do transporte público e compartido e axudar a construír infraestruturas de carga.
O goberno indio está a promover a electrificación da industria do automóbil para resolver o problema das emisións dos automóbiles e a dependencia dos combustibles fósiles. O financiamento do programa subvencionará 500.000 triciclos eléctricos, 1 millón de vehículos eléctricos de dúas rodas, 55.000 turismos eléctricos e 7.090 autobuses eléctricos.
A afirmou na súa revisión de peche de exercicio que “no ano natural 2021 foron en decembro de 2021 un total de 140.000 vehículos eléctricos (119.000 de dúas rodas eléctricas, 20.420 de triciclos eléctricos e 580 de catro rodas eléctricas). , o importe do premio baixo Fame na fase 11 é duns 5.000 millóns.Ata o momento, Fame II incentiva a 185.000 vehículos eléctricos.
engadiu: "Tamén destinou 10 millóns para proporcionar estacións de carga para vehículos eléctricos.India II planea levar a cabo en xuño de 2021 en función da experiencia, especialmente durante a pandemia, así como dos comentarios da industria e dos usuarios.Un redeseño.O plan de redeseño ten como obxectivo acelerar a popularización dos vehículos eléctricos reducindo os custos iniciais.
A primeira fase do programa comezou o 1 de abril de 2015 e estendeuse ata o 31 de marzo de 2019. A segunda fase, que comezou o 1 de abril de 2019, estaba prevista orixinalmente para finalizar o 31 de marzo de 2022. Non obstante, o goberno central planea prorrogar o seu ambicioso plan de promoción do vehículo eléctrico por outros dous anos, ata o 31 de marzo de 2024.
2021 é o ano das dúas rodas eléctricas, e algúns dos mellores scooters eléctricos lanzados este ano son e , Simple One, Bounce Infinity, Soul e Rugged. Ademais, Electric converteuse na marca de dúas rodas eléctricas máis vendida da India, con máis máis de 65.000 scooters eléctricos vendidos en 2021. tamén son algúns dos premios honoríficos deste segmento de mercado das dúas rodas.