Os vehículos eléctricos poden ser unha forma popular e en crecemento de transporte sostible, pero certamente non son os máis comúns.Os feitos demostraron que a taxa de adopción de vehículos eléctricos de dúas rodas en forma de bicicletas eléctricas é moito maior, por unha boa razón.
A función dunha bicicleta eléctrica é similar á dunha bicicleta de pedal, pero beneficia dun motor auxiliar eléctrico que pode axudar ao ciclista a viaxar máis rápido e máis lonxe sen esforzo.Poden acurtar as viaxes en bicicleta, arrasar ladeiras empinadas ata o chan e incluso ofrecer a opción de usar bicicletas eléctricas para transportar un segundo pasaxeiro.
Aínda que non poden igualar a velocidade ou a autonomía dos vehículos eléctricos, teñen outras moitas vantaxes, como custos máis baixos, desprazamentos máis rápidos á cidade e aparcamento gratuíto.Polo tanto, non é de estrañar que as vendas de bicicletas eléctricas se disparasen ata o punto de que as vendas mundiais de bicicletas eléctricas seguen superando substancialmente as dos vehículos eléctricos.
Mesmo nos Estados Unidos, onde o mercado da bicicleta eléctrica leva moito tempo atrás de Europa e Asia, as vendas de bicicletas eléctricas en 2020 superarán as 600.000 unidades.Isto significa que os estadounidenses están comprando bicicletas eléctricas a un ritmo superior a unha por minuto para 2020. Nos Estados Unidos, as vendas de bicicletas eléctricas incluso superan ás dos coches eléctricos.
As bicicletas eléctricas son sen dúbida máis asequibles que os coches eléctricos, aínda que estes últimos gozan dunha serie de incentivos fiscais estatais e federais nos Estados Unidos para reducir os seus custos efectivos.As bicicletas eléctricas non recibirán ningún crédito fiscal federal, pero esta situación pode cambiar se se aproba a lexislación actualmente pendente no Congreso.
En termos de investimento en infraestruturas, incentivos federais e financiamento de enerxía verde, os vehículos eléctricos tamén recibiron a maior parte da atención.As empresas de bicicletas eléctricas normalmente teñen que facelo elas mesmas, con pouca ou ningunha axuda externa.
Non obstante, nos últimos anos, as vendas de bicicletas eléctricas nos Estados Unidos creceron rapidamente.A pandemia de COVID-19 xogou un papel no aumento da taxa de adopción, pero neste momento as vendas de bicicletas eléctricas en Estados Unidos disparáronse.
A British Bicycle Association informou recentemente de que haberá 160.000 vendas de bicicletas eléctricas no Reino Unido en 2020. A organización sinalou que durante o mesmo período, o número de vehículos eléctricos vendidos no Reino Unido foi de 108.000 e as vendas de bicicletas eléctricas facilmente. superou aos vehículos eléctricos de catro rodas máis grandes.
As vendas de bicicletas eléctricas en Europa están a crecer a un ritmo tan alto que se espera que superen as vendas de todos os coches, non só os eléctricos, ao final da década.
Para moitos habitantes da cidade, este día chega demasiado cedo.Ademais de ofrecer aos usuarios medios de transporte alternativos máis económicos e eficientes, as bicicletas eléctricas realmente axudan a mellorar a cidade de todos.Aínda que os ciclistas eléctricos poden beneficiarse directamente de custos de transporte máis baixos, tempos de desprazamento máis rápidos e aparcamento gratuíto, máis bicicletas eléctricas na rúa significa menos coches.Menos coches significa menos tráfico.
As bicicletas eléctricas son consideradas amplamente como unha das mellores formas de reducir o tráfico urbano, especialmente nas cidades onde non hai un sistema de transporte público eficaz.Incluso nas cidades con transporte público ben desenvolvido, as bicicletas eléctricas adoitan ser unha alternativa máis cómoda porque permiten que os usuarios poidan desprazarse para saír do traballo no seu propio horario sen restricións de ruta.